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Filtre à air voiture : quand faut-il le changer ?
Au même titre que le changement d’huile, le remplacement du filtre à air est essentiel pour préserver les performances de votre voiture. Jaqu’Auto vous dévoile comment et quand changer ce filtre pour optimiser la consommation et limiter l’usure de votre moteur.
Qu’est-ce qu’un filtre à air voiture et quel est son rôle ?
À la différence du filtre anti-pollen de l’habitacle, le filtre à air purifie l’air entrant dans l’organe le plus sensible de votre voiture : le moteur. En effet, il permet de garantir que l’air soit débarrassé de toute substance susceptible d’altérer les performances et l’intégrité du moteur. À défaut, le sable, la poussière ainsi que les insectes pourraient pénétrer dans le moteur et nuire à son efficacité.
Pour fonctionner à son plein potentiel, un moteur thermique nécessite en effet un dosage précis de carburant et d’air pur. Si ce dernier est pollué par des particules, les deux principales fonctions du filtre à air sont dégradées.
Celles-ci consistent à réduire les émissions du gaz d’échappement ainsi que la consommation de carburant du véhicule. Si l’air entrant dans le moteur est déjà pollué, cela décuple la quantité de polluants à la sortie de l’échappement et dérègle l’équilibre air/carburant optimal pour une consommation maîtrisée.
Comment reconnaître un filtre à air encrassé ?
Pour savoir si votre filtre à air est encrassé, plusieurs signes peuvent vous alerter.
Une surconsommation soudaine est souvent le premier symptôme à faire son apparition. Cela s’explique par une quantité d’air insuffisante dans le moteur, ce qui engendre une moins bonne combustion du carburant. Pour compenser, plus de carburant est
acheminé dans le moteur afin de pallier cette perte d’efficacité. Un voyant peut également s’afficher sur le tableau de bord du véhicule, venant confirmer l’encrassement du filtre à air.
Si vous tardez à faire contrôler votre véhicule chez le garagiste, les gaz d’échappement peuvent se transformer en fumées opaques, signe d’un dysfonctionnement majeur sur votre auto.
Donnez un second souffle à votre moteur en changeant le filtre à air.
Quand faut-il changer le filtre à air ?
Avant de rencontrer ces désagréments, il est possible de contrôler périodiquement l’état visuel du filtre à air. Situé à proximité directe du bloc-moteur, le filtre est inséré dans un boîtier connecté à la prise d’air du moteur. S’il est encrassé par les impuretés, le filtre à air est vraisemblablement à remplacer.
De manière générale, le filtre à air doit être remplacé tous les 20 000 à 50 000 km, selon les recommandations du constructeur et les conditions d’utilisation du véhicule. En conduisant fréquemment en ville ou sur des chemins poussiéreux, vous augmentez significativement l’encrassement du filtre à air par les impuretés ambiantes.
Pour limiter le risque d’encrassement du moteur, nous vous préconisons de remplacer le filtre à air tous les ans et d’opter pour un modèle en coton haute performance. Ces derniers offrent une durée de vie accrue à condition de respecter un nettoyage régulier.
Comment entretenir et changer son filtre à air ?
Une fois l’emplacement du boîtier contenant le filtre à air repéré, vous pourrez l’extraire facilement. L’entretien à effectuer dépend du type de filtre à air installé sur votre véhicule. Les filtres à air sec (en papier ou carton) et humides (en mousse) peuvent tous deux être nettoyés à l’aide d’un aspirateur. Seuls les filtres à air secs tolèrent le nettoyage à l’eau savonneuse.
Lorsque le filtre à air est trop encrassé ou détérioré, il est préférable de le changer. Cette opération est rapide, pas chère et relativement simple, en suivant les recommandations du fabricant. Vous pouvez trouver le filtre à air de votre véhicule dans notre catalogue.
Si vous n’êtes pas à l’aise de le changer vous-même, votre garagiste pourra réaliser l’opération, généralement en même temps que la vidange, pour repartir avec un véhicule bien entretenu !